国服跑跑更新评点——2008年9月4日

龙飞凤舞

浴火重生，凤凰涅槃。不死鸟的出现，让中国主题大家族中的神龙不再孤单；或许，这也正是原创新主题的魄力所在。之前TC即放出一个中国主题更新调查，其中就有一项「倘若还有新的中国主题赛车，是否选择购买」——想必点头的玩家应该不少吧。与龙车所共有的「加速漩涡效果」，让凤凰车的中国化变得名副其实：抑或是事先早已有「全体中国主题赛车漩涡加速」的打算，抑或是上述调查中的另一个问题所反映出来的结果。玩家调查，除了能让TC能够了解消费群的心声外，还可以是玩家宣泄自己不满、表达自己欲望的最佳场所；尽管TC承诺的调查奖励一时间暂无法兑现，但诸位万万不可浪费这个机会。

然而新车的道具属性，我觉得，是一种遗憾。或许凤凰车的定位并不是「第一主题赛车」，因此「加速器升级」这一老套的道具车属性在不死鸟身上重现；但放眼望去，在韩服2nd lap（含）之后的主题赛车中，无不例外的都是道具车，且每辆赛车均有独门绝技——甚至于飞碟车、海盗车等「非第一主题赛车」均为如此。因此，若非冠有「中国主题赛车」的名号，若非垫有「加速漩涡效果」的特性，凤凰车根本即不存在任何的个性标志——至多只是一介换汤不换药的产物。

再顺带提一下中国主题。近两个月过去了，中国主题一直本分的坚守在一个普通主题的位置上，尚未见任何「跨雷池一步」之举；且从目前已有的五张中国主题地图来看，中国主题的特色依旧保持在「跑跑主题世界大杂烩」上——也难怪，神州地广物博，只有靠这种「东拼西凑」的方式才能表现出所谓的「特色」。不知Nexon/TC有没有仔细想过，要让中国主题在至少某一方面能凸显出自己的独到的一面呢？我们期望有凤凰车，但我们不那个期望仅仅用若干模块拼接而成、然后强制冠名的「凤凰车」。凤凰车所暗示的「中国主题鸾飞凤翥」之意，大可以欣然接受；而只望中国主题能够真正的开辟属于自己的一片天地。

崭新世界

当悬念预告已经不能满足玩家需求之时，TC开始了「提前通知战术」：原定于8月21日开放的神秘新世界被推迟三周现世。L1的出现，让不少玩家开始猜测TC的意图：有人认为是临时决策，亦有认为既定战术。我个人觉得，既定战术的可能性要高。

第一，更新L1具有充分的主观条件。从目前国服和台服的更新情况来看，一般而言，一个主流等级驾照的周期的时间为一年左右；如今国服L2驾照坐上王者宝座已超过14个月，正是寿终正寝之时。再加上L2已有若干专属地图，使得L1的计时赛考试不存在「空缺」之说。尽管韩服的L1考试条件重重，但国服大可取消这些难以操作的限制，因此现阶段国服更新L1完全可行。

第二，更新L1具有适当的客观条件。虽然今年的某西更新看似不出常理牌，但还是存在一些基本的规律的，即寒暑假前后均有一次大更新（黄金主题、车队系统+驾照考试更改、中国主题、挑战模式+新世界）；而在往年的更新当中，假期之后（尤其是半个月内）是很少会有大更新的。然而既然车队系统的更新开了一个这样的头，说明TC在往「假期后大更新」这方面去尝试，且看起来取得了不凡的效果——否则，怎么会选择如今的再一次「假期后大更新」呢。

当然，其中也会包含诸多临时性的因素，譬如因七月份发生的种种不快而亟需用大更新来安抚玩家；但也正因如此，「8月21日新的世界」那匆匆忙忙的预告就是如此急躁的表现之一，这使得原定更新计划被迫提前、从而导致无法完成以至于跳票的结果。因此，总的来看，既定战术的可能性要高过临时决策。但无论如何，玩家期待的是L1本尊；还望大家能够真正喜欢这个极速世界。

总而言之

小的世界，大的期待；跑跑无穷的魅力。